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Surge X
King of Surge
에어로를 강화한 특별 사양의
프레임과 플랫 마운트
디스크 브레이크에 시마노 105 그룹셋을
탑재한 진정한 미니 스프린터
미니멀 그래픽
포매트 블랙 도장에 미니멀한 크롬 실버의
그래픽을 적용한 스텔스 컨셉의 디자인
다운 튜브 하단에는 좌우에
걸쳐 “X(카이)”의 문자가 빛납니다.
턴 x Kitt 디자인
알로이 에어로 다이나믹 프레임
베이스가 되는 써지 프레임을 수정해
보다 에어로한 느낌을 더한
새로운 탑튜브와 다운튜브를 적용
디스크 브레이크 적용에 맞추어
상하 직경이 다른
테이퍼드 헤드 튜브를 채용해
스티어링의 강성을 높였습니다
수퍼 스무스 웰딩과
인터널 케이블로 아름다운 실루엣을
만들어냅니다.
Arcus 368 풀 카본
테이퍼드 포크
에어로 다이나믹하고 견고한
알루미늄 프레임에 맞추어
뛰어난 진동 흡수 성능을 보여주는
카본포크를 채용했습니다.
테이퍼드 형태의 카본 스티어러는
스티어링 부의 강성을
높이는데 공헌합니다.
기존 Roji 미니벨로와 같이 블레이드를
길게 하고, 스티어링 위치를 높게
설정하면 미니벨로 특유의
불균일을 경감시킵니다.
Tri-Spoke
디스크 카본 휠
프론트 휠에는
절대적인 존재감과
에어로 효과를 얻을 수 있는
트라이 스포크 카본 휠을
표준 탑재했습니다.
그에 맞추어, 브레이크는
TRP SPYRE 플랫 마운트를
기계식이지만 듀얼 피스톤에
의해 브레이크 터치가 가볍고
제동력과 정비성이 우수합니다.
SHIMANO 105 2x11
드라이브 트레인은
라이더의 파워와 신뢰성 있는
조작성을 주는 시마노 105 2×11
그룹셋을 적용 했습니다.
키네틱스 프로
딥 디쉬 디스크 휠
리어 휠은 새롭게 개발된
키네틱스 프로 딥 디쉬 디스크휠
을 채택하여 페어드 스포크 툴에
의해 옆바람에 강하고, 부드러운
가속감을 제공합니다.
림 측면에는 컬러 매칭된
크롬 실버의 키네틱스 로고를
배치하고 있습니다.
Surge 시리즈의 최종 병기
※게재 제품 사진/무게(페달 없음)/사이즈등은 모두 샘플 차량에
근거하기 때문에, 양산품에서는 다소 변경되는 경우가 있습니다.
※신소재나 부품의 개량・개발 등에 의해,
예고 없이 가격 및 일부의 사양이 변경되는 경우가 있습니다.
※실제 상품에는, 벨·리플렉터등의 보안 부품이 포함됩니다.
※Tern 품질 보증 규정에 관해서는, 제품에 동봉하고 있습니다.
권장신장 170~180cm
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써지(Surge) X
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